Метод охлаждения радиатора экскаватора таков: из водяной рубашки двигателя горячая вода сверху вниз или по горизонтали делится на множество мелких прядей, и ее тепло распределяется по окружающему воздуху, тем самым увеличивая площадь охлаждения, ускоряя охлаждение воды. . После прохождения охлаждающей воды через радиатор температуру можно снизить на 10-15°С. Чтобы как можно быстрее отвести тепло от радиатора, за радиатором экскаватора установлены вентиляторы и радиаторы.

На интенсивность охлаждения радиатора экскаватора обычно влияют частота вращения двигателя, коленчатый вал, скорость водяного насоса и вентилятора, а также температура наружного воздуха. Когда условия использования изменяются, например, при высокой температуре наружного воздуха, двигатель работает в условиях низкой скорости и высокой нагрузки, и интенсивность охлаждения должна быть сильной. При низкой температуре наружного воздуха и небольшой нагрузке на двигатель интенсивность охлаждения должна быть слабее.

Поэтому для обеспечения работы двигателя при оптимальной температуре без перегрева и переохлаждения необходимо иметь возможность автоматической регулировки силы охлаждения радиатора экскаватора в соответствии с изменением условий эксплуатации. Существует два основных способа регулировки интенсивности охлаждения. Один из них — изменить скорость воздушного потока и расход через радиатор; другой — изменить скорость потока и маршрут циркуляции охлаждающей жидкости.

Кроме того, необходимо также обратить внимание на среду в радиаторе экскаватора. Охлаждающая вода здесь представляет собой не чистую воду, а смесь воды, антифриза и различных консервантов специального назначения. Содержание антифриза в этих охлаждающих жидкостях составляет от 30% до 50%, что повышает температуру кипения жидкости.

В настоящее время в радиаторах экскаваторов широко используются закрытые охлаждающие средства, обычно в них используются антифризные добавки и антикоррозионные присадки, они гораздо менее агрессивны, чем обычная водопроводная вода, к охлаждающему металлу и способствуют улучшению характеристик рассеивания тепла. Закрытая система охлаждения гарантирует, что двигатель не будет охлаждаться в течение длительного времени, и перед использованием его необходимо герметизировать.