Что такое главная передача экскаватора?

Двигатель главной передачи экскаватора в сборе обеспечивает мощность для поворота гусениц и перемещения экскаватора. Проще говоря, он состоит из двух основных компонентов, которые герметично соединены и соединены друг с другом. Первый — это гидравлический «двигатель», который получает энергию от главного гидравлического насоса.

Как работает привод экскаватора?

Вал шестерни выступает из нижней части привода поворота и взаимодействует непосредственно с поворотным механизмом в кузове экскаватора. Взаимодействие зубьев шестерни и зубьев поворотного механизма приводит во вращение поворотный двигатель и, в свою очередь, поворачивает дом экскаватора.

Шестерни

Когда вы работаете с тяжелой техникой, даже с компактными экскаваторами, происходит много всего. В широком спектре машин всех типов двигатель приводит в действие несколько систем, которые увеличивают крутящий момент на разных скоростях в разных местах, включая главную передачу, трансмиссию, гидротрансформатор или маховик, систему гидравлического насоса/двигателя и/или дифференциал в зависимости от конструкции и применения машины.

Все эти системы зубчатых передач в той или иной степени состоят из шестерен, кольцевых шестерен и гидравлической жидкости и/или трансмиссионной смазки, и все они связаны между собой. Гидротрансформатор, маховик и/или гидравлический насос передают мощность двигателя на трансмиссионное устройство. Затем трансмиссионное устройство передает мощность на дифференциал или главную передачу. В стандартной конструкции с приводом от оси дифференциалы затем меняют направление этой мощности, чтобы вращать полуоси. В качестве альтернативы, главная передача экскаватора имеет планетарную систему передач, которая замедляет работу от присоединенного гидравлического двигателя, увеличивая крутящий момент и позволяя машине выполнять больше работы.

Солнце и планеты Драйва

Относительно небольшое устройство, двигатель главной передачи — это привод гусениц вашего мини-экскаватора. По сути, он разделен на две половины. Первая половина — это гидравлический ходовой двигатель — это задняя часть, где подсоединяются гидравлические шланги. Он получает энергию от главного насоса вашей машины. Поток под высоким давлением, подаваемый главным насосом, приводит во вращение вращающуюся группу поршней на наклонной пластине гидравлического ходового двигателя, который зацепляет сверхпрочный вал, проходящий через другую половину главной передачи — редуктор главной передачи. Поскольку в главной передаче используется конфигурация планетарной передачи, редуктор главной передачи способен снижать скорость, передаваемую валом, что увеличивает доступный крутящий момент для вращения ступицы, на которой установлена ​​гусеничная звездочка. Это приводит в зацепление гусениц вашего компактного экскаватора с огромным крутящим моментом, перемещая машину в желаемом направлении.