1. Прочтите руководство оператора.

Даже самые опытные операторы бульдозеров, как правило, могут найти полезные советы, обновленную информацию или неожиданные указания в руководстве по эксплуатации. Особенно, если вы меняли машины или просто давно не взламывали руководство по эксплуатации, время, проведенное за просмотром руководства по эксплуатации, часто оказывается плодотворным опытом, поскольку вы получаете новые идеи о том, как поддерживать максимальную работоспособность бульдозера в течение длительного времени. Это не всегда может быть захватывающим, но в следующий раз, когда вы будете сидеть без дела, вытаскивание руководства может оказаться простым шагом в правильном направлении для обслуживания вашего бульдозера.

2. Содержите гусеницы в чистоте и с надлежащим натяжением.

Гусеничный бульдозер использует ряд своих специфических возможностей из преимуществ гусеничной системы, но вместе с этими преимуществами увеличиваются первоначальные затраты и затраты на техническое обслуживание. А поскольку проблемы с ходовой частью могут повлиять не только на ходовую часть, но и на всю машину, дополнительная забота о гусеницах может окупиться в геометрической прогрессии.

Чтобы ваши гусеницы работали наилучшим образом, оператор должен проводить частые и регулярные проверки натяжения гусеницы, чтобы убедиться, что гусеница имеет надлежащее натяжение. В руководстве по эксплуатации вы найдете как рекомендуемый диапазон натяжения гусеницы, так и точную технику его измерения. Когда гусеницы не натянуты должным образом, либо слишком ослаблены, либо слишком натянуты, могут возникнуть проблемы от повышенного износа до повреждения деталей и смещения движущихся частей.

Поддержание надлежащего напряжения — это не только измерения по утрам. Поскольку условия меняются, может меняться и напряжение, а это означает, что оператор должен знать о своих рабочих условиях и помнить о том, как эти условия могут влиять на напряжение.

Ходовая часть бульдозера не предназначена для того, чтобы всю жизнь выглядеть как новая. Взбивание грязи и грязи, рыхление глины и песка — ежедневные обязанности работающего бульдозера, но содержание ходовой части бульдозера в чистоте поможет вам выявить проблемы, предотвратить чрезмерное натяжение из-за увеличения веса гусениц и предотвратить детали не блокируются или работают менее эффективно из-за заедания или прилипания. Один из самых основных шагов по поддержанию чистоты ходовой части бульдозера: убедитесь, что ковш соответствующего размера всегда готов для уборки мусора во время простоя.

3. Проверяйте гидравлику и держите цилиндры в чистоте.

Одними из самых уязвимых частей бульдозера являются гидравлические цилиндры, и хотя большинство производителей бульдозеров заботятся о том, чтобы обеспечить их надлежащую защиту, дополнительное время, чтобы очистить их от мусора, может помочь сохранить хром в первозданном состоянии и предотвратить попадание мусора в вся гидравлическая система.

Несмотря на то, что утечка может начаться с небольшой, вытекающее масло может создать плохие условия для работы деталей и часто приводит к проблемам с гидравликой быстрее, чем можно подумать. Во время ежедневных проверок внимательное наблюдение за цилиндрами и точками подключения может привести к раннему обнаружению. Чтобы эти проверки были быстрыми, содержание гидравлических деталей в чистоте также может помочь гарантировать, что проблемы не будут скрыты.

4. Регулярно очищайте и/или заменяйте фильтры.

Часто может показаться, что использование фильтра сверх рекомендуемого времени очистки или замены является лишь незначительной проблемой, но когда фильтр становится чрезмерно засоренным или неэффективным, это может быстро увеличить нагрузку на другие части и даже на всю машину. Со временем непроверенный фильтр может увеличить эксплуатационные расходы и привести к увеличению объема технического обслуживания.

При проверке или замене фильтров обязательно обратите внимание и на воздушный фильтр кабины — всегда важно поддерживать чистоту и свежесть кабины и уделять особое внимание оператору.

5. Проверяйте уровень масла и смазки через определенные промежутки времени.

Частая проверка уровня масла и обеспечение надлежащего уровня моторного и гидравлического масла, вероятно, является самой основной мантрой любого плана технического обслуживания машины, но это просто потому, что эти быстрые проверки часто могут предотвратить катастрофические проблемы. Низкий уровень масла заставляет всю машину работать с большей нагрузкой, приводит к мгновенной потере смазки и значительно способствует более быстрому износу деталей. Также важно следить за тем, чтобы уровень масла не был чрезмерным. Если кто-то торопится и просто быстро долил масло, вместо того, чтобы проверить уровень, могут возникнуть проблемы, и чаще всего они передаются следующему человеку в машине.

Надлежащая смазка бульдозера также является быстрым и быстрым шагом для обеспечения хорошей работы машины и предотвращения ненужного износа. Точки смазки на соединениях и в других местах ведут непосредственно к соединениям с высоким коэффициентом трения, и даже самое короткое время, проведенное в условиях недостаточной смазки, может быстро привести к значительному износу детали.

6.Проверьте режущую кромку

Режущая кромка отвала вашего бульдозера не является самой сложной частью машины, но когда режущая кромка становится чрезмерно изношенной и затупленной, это может заставить вашу машину работать усерднее и менее эффективно. Еще больше беспокоит то, что если режущая кромка изнашивается слишком тонко, это может привести к износу самого отвала бульдозера, что может оказаться очень дорогостоящим. Оператор бульдозера должен периодически проверять кромку и знать, как различные материалы, которые он перемещает, влияют на износ режущей кромки.

7. Предоставление рекомендаций и помощи операторам

Часто самый полезный пункт технического обслуживания, который вы можете предоставить оператору бульдозера, — это просто вторая пара глаз. У каждого оператора есть шаблоны и процессы, и обнаружить проблемы, которые могут привести к повышенному износу машины, может быть сложно самостоятельно. Когда другой знающий человек тратит время на осмотр машины или наблюдение за ее работой, такие вопросы, как следование шаблону, который использует преимущественно одну сторону машины, слишком быстрое движение или слишком частое движение задним ходом, которые стали рутиной для оператора, гораздо важнее. проще заметить стороннему наблюдателю.

Когда деталь ломается или изнашивается слишком быстро, часто механик может обнаружить причину по тому, как эксплуатировалась машина. Заблаговременное выявление причины является ключом к хорошему профилактическому обслуживанию.