Зачем экскаваторам масло?

При работе стрела и ковш экскаватора совершают десятки относительных перемещений. Штифт и втулка этих деталей всегда имеют трение при работе. А из-за большой загруженности экскаватора нагрузка на эти части также очень велика.

4 штифта на ковше экскаватора нуждаются в смазке. Это может быть настоящее стальное твердое железо, такая большая интенсивность работы, если допустить «сухую шлифовку», штифт и втулка вала будут иметь серьезный износ, через несколько дней зазор очень велик, что влияет на работу экскаваторов и затраты на техническое обслуживание и замену.

Чтобы уменьшить эту часть трения, в этих движущихся частях экскаватора разработаны каналы для впрыска смазки и удержания, так что каждые две движущиеся части в середине работы могут образовывать масляную пленку, уменьшая износ. И эта смазка — масло, научное название смазки.

Как часто мне нужно масло?

Чтобы экскаватор работал лучше, каждый экскаватор отметил в инструкции время обслуживания каждой детали. Сливочное масло обычно добавляют с интервалом в 5-8 часов, то есть не реже одного раза в день при работе.