Из каких частей состоит ходовая часть бульдозера?
Ходовая часть гусеничного бульдозера позволяет машине двигаться вперед и назад просто и эффективно, и для этого движения необходимо, чтобы ряд различных частей работал вместе. Некоторые из наиболее важных частей ходовой части бульдозера:
В строительной технике гусеницы могут быть металлическими или резиновыми. Металлические гусеницы создаются путем соединения нескольких гусеничных башмаков с помощью гибких соединений, которые позволяют гусенице вращаться вокруг точек на концах гусениц. Грузеры (расширенные или выступающие металлические шипы), встроенные в гусеницы, обеспечивают металлическим гусеницам дополнительное сцепление в условиях с низким коэффициентом трения, таких как грязь или снег.
2. Бездельник
Натяжной ролик в конце гусеницы будет использоваться, чтобы удерживать гусеницу на ее пути и, в сочетании с регулятором гусеницы, устанавливать, насколько натянута или ослаблена гусеница.
3. Возвратная пружина и регулятор гусеницы
Возвратные пружины соединены с направляющим колесом (через вилку) и защищают гусеницу от ударов. Эти пружины работают с регулятором гусеницы, чтобы поддерживать заданное натяжение гусеницы и позволять регулировать это натяжение в зависимости от определенных условий работы.
Главная передача ходовой части бульдозера отвечает за поворот гусеницы и движение машины вперед и назад. Преобразуя гидравлическую энергию в механическую, главная передача вращает звездочку и, в свою очередь, вращает гусеницу. Внутри главной передачи планетарные редукторы преобразуют входную скорость с высокой скорости в низкую скорость с высоким выходным крутящим моментом, и именно эта мощность с высоким крутящим моментом придает бульдозеру невероятную толкающую силу.
5. Звездочка
Звездочка бульдозера представляет собой большое зубчатое колесо (либо одна отдельная часть, либо несколько разрозненных сегментов) с зубьями, которые взаимодействуют с пальцами и втулками гусеницы и поворачивают гусеницу. Когда главная передача вращает звездочку, зубья звездочки создают углубления, в которых штифты входят в зацепление и перемещаются вперед или назад (аналогично тому, как работают велосипедная цепь и звездочка). Из-за постоянного трения, при котором работают зубья звездочки, звездочка бульдозера имеет ограниченный срок службы и должна быть заменена через определенное время.
6. Несущий ролик и опорный ролик
Опорный каток и опорные катки в ходовой части бульдозера поддерживают выравнивание гусеницы, ее правильное натяжение и форму. Нижние ролики принимают на себя вес бульдозера и поддерживают расстояние от земли, а верхние катки предотвращают провисание гусеницы. На работу всех катков машины может повлиять забивание гусениц грязью и грязью, а также повышенное натяжение гусеницы.
подпишитесь на нашу рассылку о строительной технике